特斯拉又是采取直营的方式,没有经过中间商的剥削,这样既能让利于消费者,也能让厂家赚更多的钱。
综合下来,一辆枭龙的利润在两万人民币作用,这样的利润已经相当的可观了。要知道在国内,很多普通品牌的汽车一辆车的利润还未必有这么高呢。
不过以枭龙的售价和国内目前的情况,枭龙想要在国内获得很高的订单并不太容易,毕竟目前在很多大城市都禁摩,而那些地方才是枭龙真正的市场。
特斯拉又是采取直营的方式,没有经过中间商的剥削,这样既能让利于消费者,也能让厂家赚更多的钱。
综合下来,一辆枭龙的利润在两万人民币作用,这样的利润已经相当的可观了。要知道在国内,很多普通品牌的汽车一辆车的利润还未必有这么高呢。
不过以枭龙的售价和国内目前的情况,枭龙想要在国内获得很高的订单并不太容易,毕竟目前在很多大城市都禁摩,而那些地方才是枭龙真正的市场。